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轮船的机舱内部一直存在着较严重的噪音，这给船舱环境带来了很大的不利因素，此问题挺难解决，也在一段时间内影响着船舶轮机人员的身心健康。PANHOO声学材料科技专家经过长期的研究实践，发现采用PANHOO高质量隔声材料后，船舱噪声很快减轻至不会影响人体感官的程度，而且也美化了船舱内部工作环境，让轮舱工作人员感到愉悦和舒适。
将能够坚实有效地提高单板隔音能力、安装简便的PANHOO高阻隔声毡，应用在船舶机舱中，不仅能够有效的减少机舱噪声，而且环保健康，价格便宜，不失为目前最理想的舱板隔音材料。如果根据机舱噪声分布的特点，将贴附船舱钢板的隔音毡系统进行合理的布局，选择更高性能的梯度吸音棉这种高效全频吸收减弱噪声的吸音材料，便可进一步提高船舱隔音性能，从而最大限度地减少机舱噪声污染，改善船舶机舱的环境。
声功率级是声功率对基准声功率之比，其常用对数的10倍称为声功率级，声压级是声压对基准声压之比，其常用对数的二十倍即为声压级。
声功率级计算公式为：Lw=101g（W/W0）。其中Lw：声功率级（单位：dh）；W：声功率（单位：w）；W0：基准声功率，即1皮瓦（10～12w）。
声压级计算公式Lp=201g（p/p0）其中Lp：声压级（单位：dB）；p：声压（单位：pa）；p0：基准声压，即20微帕（2X10-5Pa）。
两者关系公式：Lw=Lp+10Log S。其中S：包围声源的面积，按照半球面面积计算，单位是m2；如若S不好确定，也可用下式Lp=Lw-20LogR-11。其中R：声源到测点的距离，单位是m。
http://www.wxhlhb.net隔音房，隔音屏障
(责任编辑：无锡鸿良环保工程有限公司) |
轮船的机舱内部一直存在着较严重的噪音，这给船舱环境带来了很大的不利因素，此问题挺难解决，也在一段时间内影响着船舶轮机人员的身心健康。PANHOO声学材料科技专家经过长期的
船舶机舱噪音的隔音消声研究
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